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Expert auditeur Aérodynamique Compresseur F/H
il y a 1 semaine
Safran Aircraft Engines Réau, France Permanent - À temps pleinJob Description · L'audit Technique de Safran Aircraft Engines est responsable de la vérification technique des études et conception des processus R&T, Développer, Industrialiser et Supporter. L'objet du poste est de réaliser cette activité pour les études et conception des Fan, ...
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Expert Auditeur Aérodynamique Compresseur H/F
il y a 3 semaines
Safran REAU, FranceL'audit Technique de Safran Aircraft Engines est responsable de la vérification technique des études et conception des processus R&T, Développer, Industrialiser et Supporter. L'objet du poste est de réaliser cette activité pour les études et conception des Fan, Booster et Compres ...
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Ingénieur-e Aérodynamique Compresseurs Haute Pression H/F
il y a 3 semaines
SAFRAN MOISSY CRAMAYEL, FranceAu sein des Bureaux d'Etudes de Safran Aircraft Engines, vous rejoignez le pôle engineering des Compresseurs Hautes Pressions, au sein de l'équipe en charge de la R&T et R&D des Turbofan. · Rattaché(e) au chef de l'unité bureau d'étude aéro et mécanique aubage Compresseurs Haute ...
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SAFRAN REAU, FranceUn arrière-corps militaire comprenant la postcombustion et les tuyères à section variable, possède un environnement complexe par la nature des phénomènes physiques présents (combustion, atomisation, turbulence, mélange, instabilités et tenue thermomécanique des pièces chaudes). · ...
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Ingénieur-e recherche en aéroélasticité F/H
il y a 1 semaine
Safran Aircraft Engines Réau, France Permanent - À temps pleinJob Description · Au sein du pôle aéroélasticité compresseur vous aurez deux missions principales : · - Point focal sur les résonances acoustiques de cavité · Etre point focal signifie développer et maintenir les compétences techniques associées au sujet au sein de l'équipe (a ...
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Safran Aircraft Engines Réau, France Permanent - À temps pleinJob Description · Un arrière-corps militaire comprenant la postcombustion et les tuyères à section variable, possède un environnement complexe par la nature des phénomènes physiques présents (combustion, atomisation, turbulence, mélange, instabilités et tenue thermomécanique des ...
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Safran Aircraft Engines Réau, France Permanent - À temps pleinJob Description · Un arrière-corps militaire comprenant la postcombustion et les tuyères à section variable, possède un environnement complexe par la nature des phénomènes physiques présents (combustion, atomisation, turbulence, mélange, instabilités et tenue thermomécanique des ...
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Ingenieur-e furtivite arriere-corps militaire F/H
il y a 1 semaine
Safran Aircraft Engines Réau, France Permanent - À temps pleinJob Description · L'arrière-corps, composé de la postcombustion et de la tuyère à section variable, se situe en fin de moteur. Ce module est donc fortement visible depuis l'extérieur. L'environnement thermique chaud conduit les pièces de l'arrière-corps à fortement rayonner dans ...
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Safran Réau, France Permanent - À temps pleinJob Description · Un arrière-corps militaire comprenant la postcombustion et les tuyères à section variable, possède un environnement complexe par la nature des phénomènes physiques présents (combustion, atomisation, turbulence, mélange, instabilités et tenue thermomécanique des ...
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Ingénieur Calcul Aérodynamique
il y a 3 semaines
Inatis Moissy-Cramayel, France CDIIngénieur Calcul Aérodynamique - Compresseur & Turbine H/F · CDI | Moissy-Cramayel | 15/04/ | 24- Postuler A propos du poste · INATIS recrute un Ingénieur Calcul Aérodynamique - Compresseur & Turbine H/F. Missions Principales:- Effectuer des calculs de type : Calculs Fan/OGV ...
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Ingénieur-e conception aérothermique moteurs F/H
il y a 2 semaines
Safran Moissy-Cramayel, France À temps pleinSafran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respect ...
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Ingé recherche en aéroélasticité F/H
il y a 1 semaine
Safran Moissy-Cramayel, France À temps pleinSafran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respect ...
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Méthodologie de modélisation par courbes paramétriques F/H
il y a 4 heures
Safran Aircraft Engines Réau, France StageSHIP / Student - À temps pleinJob Description · Afin de concevoir les compresseurs et turbines des turboréacteurs, les bureaux d'études disposent d'outils de dessin d'aubages et de veines aérodynamiques. Ces outils sont en cours de modernisation avec un passage de l'approche discrétisée à l'approche par modé ...
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Safran Aircraft Engines Réau, France Apprenticeship - À temps pleinJob Description · Au sein du Bureau d'Etudes Module de la Direction Technique, vous rejoignez le département Veine en charge du Développement des aubages de compresseurs : Soufflantes, Compresseurs BP et HP · Vous serez intégré(e) à l'unité aéro-mécanique compresseur basse press ...
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Ingé recherche en aéroélasticité F/H
il y a 7 heures
SAFRAN Limoges-Fourches, France CDI· Poste : Au sein du pôle aéroélasticité compresseur vous aurez deux missions principales : · - Point focal sur les résonances acoustiques de cavité · Etre point focal signifie développer et maintenir les compétences techniques associées au sujet au sein de l'équipe (aérodynam ...
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Safran Aircraft Engines Réau, France Permanent - À temps pleinJob Description · Safran Aircraft Engines conçoit avec son partenaire GE dans le cadre du projet RISE un nouveau moteur doté d'une architecture à fan non carénés en forte rupture technologique. Cette nouvelle architecture permettra un gain en full burn supérieur à 20% par rappor ...
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Ingénieur-e conception aérothermique moteurs
il y a 1 semaine
Safran Aircraft Engines Moissy-Cramayel, France À temps pleinUn arrière-corps militaire comprenant la postcombustion et les tuyères à section variable, possède un environnement complexe par la nature des phénomènes physiques présents (combustion, atomisation, turbulence, mélange, instabilités et tenue thermomécanique des pièces chaudes) . ...
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Ingénieur-e furtivité militaire
il y a 1 mois
Safran Aircraft Engines Moissy-Cramayel, France À temps pleinL'arrière-corps, composé de la postcombustion et de la tuyère à section variable, se situe en fin de moteur. Ce module est donc fortement visible depuis l'extérieur. L'environnement thermique chaud conduit les pièces de l'arrière-corps à fortement rayonner dans les longueurs d'on ...
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Responsable de l'Unite Helices Helicopteres Turbomachines H/F
il y a 3 semaines
Onera MEUDON, FranceRattaché au Directeur du Département Aérodynamique, Aéroélasticité, Acoustique (DAAA), vous avez la responsabilité de l'Unité Hélicoptères, Hélices et Turbomachines (H2T) constituée d'une vingtaine d'ingénieurs. · L'unité mène des travaux de recherche et d'étude sur l'aérodynamiq ...
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responsable de l'unite helices helicopteres turbomachines h/f
il y a 2 semaines
Onera Meudon, FrancePrésentation ONERAL'ONERA, acteur central de la recherche aéronautique et spatiale, emploie plus de 2100 personnes. Placé sous la tutelle du Ministère des Armées, il dispose d'un budget de 294 millions d'euros (2023), dont plus de la moitié provient de contrats d'études, de reche ...
Ingénieur Aérodynamique – Compresseur - Montereau-sur-le-Jard, France - AKETYS
Description
Ingénieur Aérodynamique – Compresseur & Turbine H/F
ID: AK240-37
Poste et missions :
Dans le cadre de ce projet, vous interviendrez auprès de notre client du domaine aéronautique pour procéder à des Calculs de type :
– Calculs Fan/OGV moyen sur base d'un volume chaud ou de mise en fonctionnement
– Calculs Fan/OGV 360°
– Calculs aéroélastiques, flottement Fan
Puis, procéder au dépouillement et à l'analyse de ces calculs, afin de rédiger le DEC de livraison.
Egalement, il s'agira de procéder à des boucles de calculs NS3D selon la méthodologie RANS, à savoir :
– Maillage sous AutoGrid ou Workbench
– Mise en données des calculs NS3D
– Calculs sous elsA
– Post-Traitements et analyses physiques associées
Compétences requises :
– Savoir-faire en maillage structuré et en maillage non structuré (Logiciels AutoGrid & Workbench)
– Compétences en Calculs aérodynamiques
– Maîtrise du code de calcul elsA
– Maîtrise des calculs stationnaires, instationnaires, et aéroélastiques