Thèse Cifre-etude Expérimentale Et Modélisation - Nantes, France - Naval Group
Description
**Organisation**:Naval Group compte parmi les acteurs internationaux du naval de défense. Depuis plus de 400 ans, nous repoussons sans cesse les limites pour construire le naval de demain. Ouvriers, techniciens, ingénieurs, c'est avec passion que nos collaborateurs, en France et à l'international, mettent en commun leurs savoir-faire uniques pour imaginer, concevoir, réaliser et entretenir des produits et des systèmes d'exception tels qu'un sous-marin, un porte-avions ou une frégate de combat.
Nous sommes convaincus que la diversité et l'inclusion sont synonymes de richesse et de performance. Nous souhaitons intégrer une véritable diversité de profils : femmes et hommes, avec une mixité sociale et une diversité de formations, de générations, d'origines, de compétences et de talents, mais aussi de parcours de vie.
Nos métiers évoluent, nos collaborateurs aussi. Nous nous engageons dans le développement professionnel de nos collaborateurs via la formation continue. Nos collaborateurs développent ainsi leur parcours professionnel selon leurs envies et en adéquation avec les besoins du groupe.
**Description du poste**:
Spécialisation/Emploi:
Etude ingénierie - Chargé d'études technologie
Détail de l'emploi:
Thèse CIFRE-Etude expérimentale et modélisation multiaxiale des phénomènes de fretting fatigue (H/F)
Naval Group cherche à optimiser ses méthodes de dimensionnement vis-à-vis des phénomènes de fretting - fatigue - fissuration. Ce phénomène d'endommagement peut apparaître dans certains assemblages frettés soumis à des micro déplacements alternés.
Pour répondre à cet enjeu, une thèse CIFRE est mise en place entre la société Naval Group, le Centre des Matériaux (CDM) de l'Ecole des Mines de Paris et le Laboratoire de Tribologie et Dynamique des Systèmes (LTDS) de l'Ecole Centrale de Lyon.
Les objectifs de cette thèse sont les suivants:
➜ Introduire dans la simulation 3D une approche dynamique de l'évolution du lit de débris qui, en localisant les pics de pression dans l'interface, favorise le processus d'amorçage des fissures
➜ Développer un nouveau critère de fretting fatigue qui combine en une seule formulation la démarche découplée actuelle (RUIZ puis SWT)
➜ Compléter l'analyse expérimentale en exploitant un nouveau banc multiaxial FPTC (Flexion Plane / Torsion / Compression) afin d'évaluer l'effet combiné de la compression et de la torsion sur les processus d'amorçage et de propagation des fissures. Ce banc sera instrumenté pour suivre en direct l'extension des fissurations
➜ Compléter l'approche actuelle basée sur une démarche « amorçage » en intégrant une simulation 3D de la propagation des fissures (Code Z-crack). Il s'agira d'établir si la prédiction de l'endurance de l'assemblage peut être décrite au travers d'une démarche « seuil d'arrêt de propagation des fissures »
➜ Mettre en place une « réduction de modèle » permettant de transposer le modèle 3D FEM complet (usure, fissuration) au travers d'une formulation simplifiée compatible avec les méthodes de dimensionnement de Naval Group. Des approches IA pourront être envisagées pour accélérer le dimensionnement des assemblages frettés vis-à-vis du risque de fretting fissuration. L'objectif sera de fournir à Naval Group un outil de dimensionnement simple et rapide.
Cette recherche, très innovante dans le domaine du dimensionnement en fretting-fatigue, combine des approches expérimentales originales et des simulations poussées à la croisée de deux sciences : la fatigue des matériaux (étude de l'amorçage et de la propagation des fissures) et la tribologie (étude de l'usure et du frottement des matériaux). Il est prévu de multiples publications et la participation à différentes conférences internationales.
**Profil**:
Vous êtes titulaire d'un Master 2 ou d'un diplôme équivalent dans le domaine de la mécanique des solides, avec un solide dossier scolaire, TOEIC > 785 ou équivalent est nécessaire.
Des connaissances en simulation numériques par éléments finis, analyse numérique pourrait être un atout.
Des notions de langages de programmation (Python, Matlab ou autres) et le goût pour le développement seraient utiles et appréciés.
Autonomie, Rigueur, Curiosité, Aptitude à travailler en équipe
Des missions sur le centre de recherche de Naval Group sont à prévoir (Nantes).
N'hésitez pas à nous rejoindre
Expérience:
3 ans et plus
Niveau d'éducation:
Bac+5 / Ingénieur ou équivalent
**Détails**:
Durée du contrat:
36
Date de début du contrat:
06/11/2023
Catégorie professionnelle:
Ingénieurs et Cadres
Implantation géographique:
- Europe,
- France,
- Pays de Loire,
- Nantes
Société:
NAVAL GROUP
Référence:
P
Date de publication:
06/07/2023
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