Chef de Pôle Technique - Marseille, France - TEAM IS

TEAM IS

Entreprise vérifiée

Marseille, France

il y a 3 semaines

Posté par:

Sophie Dupont

beBee Recruiter

Description

**Présentation de la société**:
Lancé en 2021, ** est** **u**ne start-up de recrutement spécialisée** dans la chasse et le recrutement de profils IT, Digital, Ingénierie & Supply Chain.

** c'est avant tout une entreprise à taille humaine animée par la passion du recrutement **

**Description**:
**En postulant à cette offre, vous aurez l'opportunité de rejoindre un groupe spécialisé dans le transport de gaz liquéfiés depuis plus de 60 ans. **La compagnie est pionnière dans le développement de technologies de méthaniers et elle s'appuie au quotidien sur le savoir-faire de son personnel sédentaire et navigant.

Dans le cadre de la future expansion de sa flotte, la compagnie recherche son / sa future Chef(fe) de Pôle Technique. Vous serez rattaché directement au Directeur Technique et gérerez une équipe de 2 à 4 gestionnaires de navires

**_Vos missions, si vous les acceptez :_**
- Planifier, contrôler et exécuter toutes les activités liées à l'entretien, aux réparations, à la mise en cale sèche et à la mise à niveau des navires en gestion.
- Rendre compte des activités de la flotte par rapport aux services de gestion décrits dans les accords de gestion des navires, le contrat d'affrètement et le système de gestion de la sécurité de la Compagnie.
- S'assurer que les officiers sélectionnés répondent aux critères du navire assigné et aux exigences du client en collaboration avec les départements HSE-Marine & Armement.
- Mettre en œuvre le processus de communication nécessaire avec les autres services du pôle opérationnel (Achats, HSE-Marine, Armement, Finance).
- Veiller à ce que la documentation opérationnelle des navires au sein du pôle soit normalisée.
- Suivre et encourager le dialogue entre le(s) gestionnaire(s) de navire et le(s) client(s).
- Suivre et encourager le dialogue entre le(s) gestionnaire(s) de navires et les navires dont il(s) a(ont) la charge.
- Sous la délégation du directeur technique, se conformer aux obligations du pôle d'exploitation en ce qui concerne les PMS, les arrêts techniques, les déficiences, la certification, les visites de classe et de pavillon dans les délais impartis.
- Préparer les budgets avec toutes les parties responsables et gérer le suivi des dépenses de la flotte et des écarts à expliquer correctement aux clients.
- Etre responsable de l'émission des rapports aux clients.
- En relation avec le département HSE-Marine, s'assurer que le SMS de la société est correctement suivi et que les risques opérationnels sont contrôlés par la mise en œuvre du processus d'évaluation des risques.
- Etre responsable de la définition et de la réalisation des objectifs et des indicateurs clés de performance.

**Exigences**:
**_ Et vous _**

Vous justifiez d'une solide expérience dans un environnement similaire. Vous comprenez le fonctionnement d'un bateau et les enjeux qui en découlent. Vous savez vous adaptez aux exigences liées aux opérations maritimes. Vous faites preuve de coordination et d'ouverture d'esprit. Vous avez un attrait pour la relation clients et vous êtes en capacité de prendre de bonnes décisions rapidement.

**Savoir-faire**
- Règles de sécurité maritime
- Contrôler les systèmes de sécurité
- Transmettre de l'information

**Savoir-être professionnels**
- Respecter ses engagements, assumer ses responsabilités
- Faire preuve de leadership
- Faire preuve de rigueur et de précision

**Langue**
- Anglais

Le poste nécessite des déplacements réguliers sur les différents navires de la flotte.

**Avantages**:
**_ Il en faut plus pour vous convaincre ?_**
- Part variable sur objectifs
- Plan épargne entreprise avec abondement
- Compte épargne temps
- Mutuelle & Prévoyance prises en charge en totalité
- Télétravail jusqu'à 2 j / semaine à partir de 6 mois d'ancienneté + remboursement facture internet jusqu'à 40€ / mois sous réserve de justificatif
- Aide à la mobilité
- 13 RTT / an sous réserve d'avoir été présent une année entière