Georges Lucas

Ancien sous officier de l'Armée de l'Air, instructeur sur simulateur de vol entre 2007 et 2013.
Consultant chez Thalès - T&S dans le cadre du programme de simulateur de vol A400M entre 2013 et 2014.
Fondateur de l'entreprise DoYouDrone en 2014 puis Modeliris en 2015, spécialisé dans l'acquisition et le traitement des données à destination des bureaux d'études du génie civil de 2014 à 2019.

Responsable de Setec Capture by Diades, spécialisé dans l'acquisition et le traitement des données à destination des bureaux d'études du groupe Setec et de leurs clients dans les domaines suivants : Génie civil, hydrologie, géomorphologie, étude des sols, mesure de la qualité de l'air, suivi de chantier et de grands linéaires.

Gestion de la flotte drone, transferts de compétences, acquisition sur les ouvrages exceptionnels, gestion des équipes terrain, pilotage des projets, réponses aux appels d'offres, présentations métiers dans les salons ou séminaires spécialisés, rédaction des procédures techniques, encadrement de thésards CIFFRE, production en photogrammétrie et lasergrammétrie.
Recherche et développement dans le domaine du suivi des tunnels, développement de robots spécifiques.
Co rédacteur du guide de l'IMGC sur la télé inspection des ouvrages de génie civil.

Pilote ULM depuis 2008, environ 600 heures de vol. 
200 heures de vol au sein de l'Armée de l'Air sur C160 et C130.
Pilote de drone S1 S2 S3 voilure tournante et fixe, plus de 300 missions réalisées depuis 2014.
Flotte DJI - Elios 2 - Novadem U130 - Altigator Fox8 sont quelques uns des drones que je sais utiliser.

Maîtrise des logiciels de traitement de l'image : Agisoft Photoscan - PIX4D - Bentley - 3DReshapper (Leica Cyclone) - Photoshop - CloudCompare.
Expert en photogrammétrie et lasergrammétrie.
Opérateur Leica Pégasus - maîtrise de l'usage des matériels Leica pour usage topo dont les GPS RTK GS015 et GS016.
Plusieurs chantiers exceptionnels à mon actifs, quelques références : 

Modélisation par photogrammétrie du CHU de Caen en 2015.
Modélisation par photogrammétrie de la basilique Saint Epvre de Nancy en 2016.

Modélisation par photogrammétrie des Carrières du Boulonnais en 2017. (En ULM).

Modélisation par photogrammétrie de hippodrome de Vincennes en 2018.

Modélisation par photogrammétrie du viaduc des Rochers Noirs en 2019.
Modélisation par photogrammétrie du 3iem pont sur le Bosphore en 2019 - Piles de 320m de hauteur. 
Modélisation par photogrammétrie des puits de ventilation de la SFTRF (Tunnel du ValFréjus) - 700m de linéaire vertical en 2020 et 2022.
Modélisation par photogrammétrie des ouvrages exceptionnels de la ligne à grande vitesse Bretagne Pays de Loire en 2020 et en 2022.
Modélisation par photogrammétrie des ouvrages et du chantier de l'autoroute D1 motorway pour le compte du gouvernement de Slovaquie en 2021.
Modélisation par photogrammétrie des piles du viaduc du Boulonnais en 2022.

Autodidacte et totalement passionné par les sciences appliqués.

2007 2013 - Sous officier armée de l'Air - Spécialité Simulateur de vol C160NG et C130H.

2013 2014 - Consultant pour Thalès Training & Simulation - Programme A400M.

2014  2015 - Fondation auto entreprise DoYouDrone. 

2015  2019 - Fondation SAS Modeliris. 

2019 à aujourd'hui - Responsable des activités drone et traitement des données pour Setec. Responsable de la business unit Setec Capture by Diades.

Passage de l'ATPL (attestation théorique du pilote de ligne) au sein de l'école de l'air de Salon de Provence entre 2007 et 2008.

Auto formation sur la technique et les nouvelles technologies (Drone, microcontrôleurs, photogrammétrie, génie civil, topographie…).