ingenieur modelisation et simulation de la tenue au feudes materiaux - Toulouse, France - ONERA

Description

L'ONERA, acteur central de la recherche aéronautique etspatiale, emploie plus de 2000 personnes. Placé sous la tutelle duministère des Armées, il dispose d'un budget de 289 millionsd'euros (2023), dont plus de la moitié provient de contratsd'études, de recherche et d'essais. Expert étatique, l'ONERAprépare la défense de demain, répond aux enjeux aéronautiques etspatiaux du futur, et contribue à la compétitivité de l'industrieaérospatiale. Il maîtrise toutes les disciplines et technologies dudomaine. Tous les grands programmes aérospatiaux civils etmilitaires en France et en Europe portent une part de l'ADN del'ONERA : Ariane, Airbus, Falcon, Rafale, missiles, hélicoptères,moteurs, radars... Reconnus à l'international et souvent primés,ses chercheurs forment de nombreux doctorants.

A propos du poste :

Dans l'unité HEAT (Haute Energie et Aéro-Thermique), duDépartement Multi-Physique pour l'Energétique (DMPE), l'équipedédiée à la sécurité incendie en aéronautique développe & meten oeuvre des moyens originaux permettant de comprendre &modéliser les phénomènes conduisant à la dégradation des matériaux.Le solveur MoDeTheC permet aujourd'hui de traiter desconfigurations complexes mettant en jeu les transferts de chaleur& de masse au sein de matériaux ou d'assemblages poreux,fortement anisotropes, pyrolysables et ablatables. Le code possèdedes fonctionnalités innovantes, paramétrables ds une interfacegraphique dédiée, & a été diffusé récemment auprès de certainsindustriels du secteur aéronautique.Vos principales fonctions consisteront, en lien étroit acl'architecte du solveur MoDeTheC, à :Mettre en oeuvre des simulations multi-physiques applicativesPermettre le couplage de MoDeTheC ac d'autres solveursParticiper au développement de nouveaux modèlesphysico-chimiques & les intégrer ds le solveurAssurer la maintenance & support de MoDeTheC pr lesutilisateurs internes ONERA ainsi que pr les partenairesindustriels & académiquesAssurer l'interface ac les équipes expérimentales de l'Unité,ainsi qu'ac le Département Matériaux et Structures, pr lamodélisation des endommagements.Vous participerez activement à la définition, l'intégration& validation des modèles de dégradation thermo-chimique desmatériaux composites soumis à des contraintes d'échauffementcritique ds le domaine aéronautique principalement, ac desapplications possibles ds les domaines espace et défense.Ces travaux ont pour cadre général les objectifs de sécuritéaérienne. Ils s'effectuent ds des projets nationaux (notammentDGAC, en relation ac les industriels du secteur) ou européens(Clean Aviation, Horizon Europe). Vous serez également en contactac le monde académique au travers de collaborations ac deschercheurs universitaires ou du CNRS, mais également acl'encadrement de stagiaires ou de doctorants. Une dissémination devos activités est attendue au travers de publications pr desjournaux à comité de lecture & conférences internationales.Vos missions sont conditionnées par l'obtention d'unehabilitation de défense nationale.

Profil recherché :

Docteur ou docteur-ingénieur en mécanique des fluides eténergétique, solides connaissances en analyse numérique ettechniques de programmation en calcul scientifique hauteperformance. Votre bonne connaissance de la physique des matériauxcomposites et des écoulements en milieu poreux sera égalementappréciée.Bonne maîtrise des langages fortran90, C, C++, Unix etPython.Bonne maîtrise de l'anglais.