Responsable de l'unite helices helicopteres turbomachines - Meudon, France - ONERA
Description
Quelles sont les missions ?
Rattaché au Directeur du Département Aérodynamique, Aéroélasticité, Acoustique (DAAA), vous avez la responsabilité de l'Unité Hélicoptères, Hélices et Turbomachines (H2T) constituée d'une vingtaine d'ingénieurs.
L'unité mène des travaux de recherche et d'étude sur l'aérodynamique appliquée des voilures et machines tournantes en particulier pour les applications sur les hélicoptères (configurations classiques, tilt-rotor, combiné...), les hélices (pour tout le spectre des applications aéronautiques) et les turbomachines (soufflantes, compresseurs, turbines). Elle travaille en coopération avec les équipes maîtrisant les autres disciplines indispensables au développement des approches pluri-disciplinaires (aéromécanique, aéro-acoustique, aéro-thermique). L'unité contribue au développement et à la validation des chaînes de simulation numérique indispensables à la prévision et l'amélioration des performances, ainsi qu'à la conception des voilures et machines tournantes, en étroite relation avec les industriels du domaine applicatif concerné (Safran, Airbus).
En tant que Responsable de l'unité, vos missions principales sont :
?Assurer le management de proximité des personnels de l'unité,
?Manager et animer l'Unité sur les plans scientifiques et techniques en veillant au développement des compétences,
?Programmer, organiser et gérer l'activité de l'Unité, en vous appuyant sur les trois responsables thématiques de l'unité et en veillant à l'application de la démarche qualité,
?Proposer, décliner et superviser les orientations scientifiques, en lien avec le Conseil Scientifique du Département,
?Veiller à l'atteinte des objectifs de production contractuelle et scientifique, et à l'équilibre entre les activités contractuelles (en lien avec la Direction des Programmes) et les activités sur ressources propres notamment pour la préparation de l'avenir (en liaison avec le Comité Scientifique du Département),
?Etre pro-actif et animer la recherche et la négociation des contrats en concertation avec les experts scientifiques et techniques du domaine, en particulier avec les industriels afin d'anticiper leurs besoins,
?Susciter les synergies entre les différentes finalités de l'unité,
?Veiller à la diffusion des résultats scientifiques.
Quel est le profil idéal ?
Ingénieur ou ingénieur-docteur ayant une solide expérience en aérodynamique externe (rotors, hélices) et interne (compresseurs, turbines)
Animation d'équipe et organisation du travail coopératif avérés, sens de l'intérêt général et de la cohérence inter-unités et inter-départements
Connaissance appréciée des grands partenaires industriels (groupes Airbus et Safran)
Maîtrise de l'anglais
Qui a publié cette offre ?
L'ONERA, acteur central de la recherche aéronautique et spatiale, emploie plus de 2000 personnes. Placé sous la tutelle du ministère des Armées, il dispose d'un budget de 289 millions d'euros (2023), dont plus de la moitié provient de contrats d'études, de recherche et d'essais. Expert étatique, l'ONERA prépare la défense de demain, répond aux enjeux aéronautiques et spatiaux du futur, et contribue à la compétitivité de l'industrie aérospatiale. Il maîtrise toutes les disciplines et technologies du domaine. Tous les grands programmes aérospatiaux civils et militaires en France et en Europe portent une part de l'ADN de l'ONERA : Ariane, Airbus, Falcon, Rafale, missiles, hélicoptères, moteurs, radars... Reconnus à l'international et souvent primés, ses chercheurs forment de nombreux doctorants.