Field Support Engineer - Roissy-en-France - Safran

Safran

Entreprise vérifiée

Roissy-en-France

il y a 3 semaines

Posté par:

Sophie Dupont

beBee Recruiter

Description

**Description du poste**:
Le Département Field Support au sein de l'entité Après-Vente Safran Seats Services est en charge de la gestion des chantiers avion (amélioration des sièges suivant Service Bulletin ou Installation de sièges neuf sur avion en service) suivant la réglementation part145 et du support à l'entrée en service de nos sièges.

Pour les années à venir, le Département Field Support devra supporter de multiples chantiers et des installations en retrofit sur différents sites (aéroports/MRO). Cela demande de respecter nos standards QHSE, et en particulier le respect des règles régissant notre agrément part145 ainsi que nos procédures de sécurité sur site extérieure. Le poste requière aussi un excellent niveau de coordination et une excellente connaissance des sièges, des attentes nos clients et de nos BUs Safran Seats (SSFR, SSUSA, SSGB).

Pour supporter nos projets en chantier hors bases, nous recherchons un Ingénieur Field Support dynamique, basé à PN2-Roissy (Bureau Safran Seats France), pour prendre en charge la coordination de plusieurs projets et chantiers avion.

L'Ingénieur Field Support sera en charge:

- L'Entrée en Service de nos sièges ("Meet and Greet", identification de problèmes en service)
- L'installation de nouveaux sièges (Retrofit)
- Du soutien technique de premier niveau aux clients dont l'Ingénieur aura la charge

L'Ingenieur Field Support sera assigné à Safran Seats France, équipe Field Support CDG et reportera directement au senior Manager Zone Europe.

Le poste est à durée indéterminée, (Roissy-PN2) et demande de multiples et fréquents voyages professionnels (plus de 50% du temps), en France et à l'étranger dans le monde avec un focus sur l'Europe. L'Ingénieur Field Support sera amené à travailler potentiellement sur différentes vacations, voir de nuits (rare) et week-end et astreintes (1 weekend tous les 2 mois potentiellement).

Le poste est compatible avec du télétravail jusqu'à 2 jours maximum par semaine, en fonction des besoins du service.

**Description compl�mentaire**:
Responsabilités
- Support Technique sur site : Troubleshooting sur avion de systèmes électromécaniques, identification de problèmes de design et de problèmes Qualité (incluant le reporting vers les équipes engineering pour l'aide à la résolution des problèmes en service), interface technique et facilitateur pour le client
- Management des ressources (définition de la Charge versus Capacité - dimensionnement de l'équipe) en cas de Chantier Avion sur site déporté.
- Sur site, manager, leader, et encadrer les équipes
- Prioriser le travail en coordination avec le Senior Manager Field Support
- Maintenir à jour une vue macro de tous les projets en cours
- Créer des rapports, en s'assurant que le status est communiqué régulièrement et clairement, en accord avec les processes du Field Support et le management (field support processes, intervention reports, SoC )
- S'assurer de la conformité des travaux avec la réglementation EASA/FAA part145 ainsi que des standards Qualité des MRO/Airlines.
- Escalader tout point de blocage nécessitant l'intervention du management
- Maintenir les Indicateurs de Performance au niveau requis et défini dans les objectifs de mission (Intervention follow-up file, SoC/Easa release, missions costs follow-up)
- Rôle Transverse: Est amener à faire équipe avec d'autres équipes Field Support
- Formation à dispenser aux clients sur nos produits

**Exigences du poste**:
COMPETENCES / CONNAISSANCES / TALENTS:

- Management de Projet
- Communication (à l'aise en Anglais et Français) : travail en équipe dans un environnement international
- Capacités de négociation (interface Airlines & MRO)
- Compétences de formateur
- Flexible
- Capable de lire interpréter et comprendre des schémas engineering et des données/plans techniques
- Excellente capacité d'analyse de problèmes, de troubleshooting (système/équipement électrique et/ou mécanique).
- Excellente connaissance de Safran Seats, des procédures systèmes Qualité/réparation/opérations/méthodes, en relation avec la réglementation EASA or FAA part145.

EDUCATION / EXPERIENCE:

- Bac+5 : Diplôme d'Ecole d'ingénieurs Générale ou spécialisé en en aéronautique, ou Master équivalent (idéalement avec une option électromécanique) avec +3-5 ans of d'expérience dans l'industrie aéronautique
- Idéalement avec une expérience dans un rôle avec interface client, soit en Ligne D'assemblage Finale (airbus, Boeing ) ou dans le service après-vente dans un rôle de management et interface client.

**Sp�cificit� du travail**:
Le poste peut inclure des nuits et week-ends (occasionnelles) et astreintes (1 weekend tous les 2 mois potentiellement).
Le poste est compatible avec du télétravail jusqu'à 2 jours maximum par semaine, en fonction des besoins du service.

Safran est un groupe international de haute technologie o