Stage Modélisation de Capteur de Courant - Beynost, France - EFi Automotive

EFi Automotive

Entreprise vérifiée

Beynost, France

il y a 3 semaines

Posté par:

Sophie Dupont

beBee Recruiter

Description

Le Groupe EFI Automotive, équipementier de rang 1 reconnu, fournit aux principaux constructeurs automobiles de la planète des systèmes électroniques et électromagnétiques. Nos produits phares sont les capteurs et actionneurs.
Notre force d'innovation est au cœur des enjeux de l'automobile, en particulier ceux de la mobilité. Grâce à l'expertise de ses hommes et à la maitrise de savoir-faire multiples qui font la différence, EFI, équipementier automobile global de plus de 85 ans, crée des solutions technologiques innovantes pour relever les défis de la mobilité en rendant les véhicules plus écologiques, plus sûrs et plus confortables.
Notre centre R&D est basé à Beynost.
Le pôle R&D recherche un(e) stagiaire.
**Les missions**:
La technologie de mesure de courant d'EFI utilise une technologie dite 'coreless' utilisant une mesure Hall différentielle. Cette mesure est faite en boucle ouverte via le champ magnétique généré par un bus bar rigide (plein ou laminé). En fonction des valeurs de courant à mesurer le bus bar est dimensionné avec des critères magnétique, thermiques, mécanique et industriel.
Néanmoins, une attention particulière est portée sur le critère magnétique, critère qui englobe la précision, la robustesse aux incertitudes de positon de la sonde Hall, la sensibilité à la fréquence et à la diaphonie. Pour cela, diverses formes dans le bus bar peuvent être implémentées afin d'agir sur ces paramètres de mérite.
La finalité de la mission consiste à établir un tableau comparatif de topologie vis-à-vis de ces paramètres de mérite et les modes de fonctionnements (DC, AC, transitoire de Court-circuit) Pour cela, des modèles de simulations devront être développé et standardisé afin d'aboutir à ces évaluations quantitatives.
Ci-dessous une proposition de démarche:

- ANALYSE TECHNOLOGIQUE, APPROPRIATION DU FONCTIONNEMENT ET DES CONTRAINTES DU CAPTEUR.
- APPRENTISSAGE DU LOGICIEL DE SIMULATION (FLUX3D) ET NOS PROGRAMMES (MATLAB) DE POST-TRAITEMENT.
- MODÉLISATION D'UN CAPTEUR SIMPLE EN DC, AC ET ENFIN EN TRANSITOIRE POUR VALIDER LA PRISE EN MAIN DES OUTILS.
- RECENSEMENT DE CONFIGURATION DE FORME DE BUS BAR EXISTANTE ET PRÉPARATION DU PLAN DE SIMULATION.
- MODÉLISATION PARAMÉTRIQUE DES CONFIGURATIONS ET LEURS MODES DE FONCTIONNEMENT.
- LANCEMENT DES SIMULATIONS, DEBUG DES MODÈLES ET SYNTHÈSE DES RÉSULTATS.
- MODÉLISATION, ET AJOUT DANS LA LISTE LES NOUVELLES TOPOLOGIES IMAGINÉES PAR LES INGÉNIEURS.
- ETUDE DE FAISABILITÉ D'UNE NOUVELLE MÉTHODE DE MODÉLISATION RAPIDE SUR MATLAB
- TEST DE LA NOUVELLE MÉTHODE SUR DES CAS SIMPLES ET COMPARAISON PAR RAPPORT AU FEM.
- PRÉSENTATION ET RÉDACTION DE RAPPORT DE STAGE.

**A pourvoir **: ASAP, stage de 6 mois
**Profil, expérience ou formation requise **: Etudiant.e ingénieur en 4eme/5eme année, idéalement en Génie Electrique.
**Lieu **: Le lieu de travail basé à Beynost (20 min de Lyon)
**Compétences nécessaires**:

- PHÉNOMÈNES ÉLECTROMAGNÉTIQUES EN DC ET BASSE FRÉQUENCE (INDUCTION, EFFET DE PEAU )
- PREMIÈRE PRISE EN MAIN D'UN LOGICIEL DE MODÉLISATION ELÉMENTS FINIS 3D EST UN PLUS
- MAITRISE DE LA PROGRAMMATION EN MATLAB
- TRÈS BONNES CAPACITÉS DE SYNTHÈSE (PRÉSENTATION) ET RÉDACTIONNELLE (DOCUMENTATION, RAPPORT DE STAGE).

**Qualités nécessaires **: Curiosité technique, rapidité d'apprentissage, sens de l'initiative, bon relationnel.

Type d'emploi : Stage