Field Technical Representative Nti1 Et Nti2 M88 - Istres, France - Safran

Safran

Entreprise vérifiée

Istres, France

il y a 2 semaines

Posté par:

Sophie Dupont

beBee Recruiter

Description

**Description du poste**:
Support technique et opérationnel pour le Client Dassault sur avions de développement.
Etre l'interlocuteur privilégié du client pour toutes questions techniques concernant l'utilisation des moteurs M88.
Assurer l'assistance technique opérationnelle sur les moteurs avionnés ou en atelier dans le respect des procédures (référentiels techniques, qualité, SSE) et des TAT cibles.
Apporter une valeur ajoutée au client.

**Description compl�mentaire**:
1.Assister le client dans l'utilisation de ses moteurs:

- Préparer le moteur avant vol (niveau d'huile, inspection)
- Assurer le suivi du vol
- Mettre à jour les données moteurs à l'issue de chaque vol (LIM, suivi de flotte)
- Accompagner les missions extérieures en France ou à l'étranger

2. Assurer la maintenance sur moteur avionné ou en atelier:

- Rechercher les pannes et leurs origines
- Traiter les pannes / dépanner
- Appliquer le plan de maintenance programmé sur moteur avionné ou en atelier
- Participer aux activités logistiques inhérente à ses opérations (commande et renvoi de modules, commande de consommables, inventaires...)

3. Assurer la gestion de flotte, la navigabilité et le suivi de la configuration moteur:

- Assurer la gestion de la flotte moteur afin de garantie le niveau de disponibilité
- Appliquer les modifications, réparations, réalisations des Services Bulletins, programmes de maintenance, consignes de navigabilité

4. Assurer l'interface Safran Aircraft Engines:

- Développer les échanges avec les fonctions back office
- Faire remonter au back office les questions clients ainsi que le RETEX

**Exigences du poste**:
Faire preuve d'une expérience réussie en tant que support technique client.

Expérience réussie dans le domaine de la maintenance aéronautique d' équipements complexes tels que moteurs, APU ou train d'atterrissage, avec au moins 2 ans d'expérience dans le domaine de l'entretien ou de la réparation de turboréacteurs.

Sens développé du relationnel et du service client, capacités d'analyse et de synthèse, rigueur, précision et respect des procédures sont des qualités qui vous sont reconnues.

Connaissance des environnements & opérations militaires.

Facultés d'adaptation (travail en environnement multiculturel et en équipe).

Connaissance du moteur M88 et des opérations NTI1 et/ou NTI2, avec volonté de s'y former.

**Sp�cificit� du travail**:
Poste de support technique avec contacts clients quotidiens, nécessite une forte disponibilité et la capacité à adapter ses horaires de travail aux besoins clients.
Déplacements réguliers en France et à l'étranger.
Poste pouvant être soumis à astreintes.

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 19,0 mds d'euros en 2022, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de R&D qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.

Safran est dans le top 30 des meilleurs employeurs mondiaux 2022 selon le magazine Forbes.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux court et moyen-courriers. Dans le domaine de la propulsion militaire, la société a intégralement conçu développé et produit le M88 et le M53 qui équipent respectivement le Rafale et le Mirage 2000 et sera intégrateur du moteur du futur avion de combat européen.

BAC+2
Supérieure à 3 ans