Analyse Du Comportement Et Du Vieillissement Des - La Rochelle, France - EIGSI Ecole d'ingénieurs généralistes

Description

Réf **ABG-120268**
- Stage master 2 / Ingénieur- Durée 4 mois- Salaire net mensuel 27,3€ par jour- 13/02/2024- EIGSI Ecole d'ingénieurs généralistes- Lieu de travail- La Rochelle Nouvelle Aquitaine France- Champs scientifiques- Energie
- Sciences de l'ingénieur
- Mots clés- batterie, vieillissement, modélisation, caractérisation, véhicule électrique, stockage stationnaire, soutenabilité**Établissement recruteur**:
**Site web**:
Le ou la stagiaire sera principalement basé(e) sur le site de l'EIGSI à La Rochelle. Cependant, des déplacements (pris en charge) au laboratoire Ampère, campus de la Doua, à Villeurbanne sont à prévoir.

Les essais expérimentaux seront réalisés à l'EIGSI La Rochelle, au sein de la plateforme L3E dédiée à la caractérisation et au vieillissement des SSE.

**Description**:
Sujet de stage ingénieur ou master (bac+4 ou bac+5)

Début : Premier trimestre 2024 pour une durée de 4 à 6 mois

**Mots clés : batterie, vieillissement, modélisation, caractérisation, véhicule électrique, stockage stationnaire, soutenabilité**

**Contexte**:
Dans le contexte actuel, les problématiques liées à l'utilisation des Systèmes de Stockage de l'Énergie (SSE) sont de plus en plus récurrentes. En effet, ces derniers sont souvent présentés comme une solution à l'intégration des Énergies Renouvelables (EnR) et à la mobilité décarbonée (Véhicule Électrique (VE), mobilité douce, etc.). De nombreuses questions se posent au sein de la communauté scientifique, mais aussi plus largement dans la société, sur leur soutenabilité, leur rentabilité économique et/ou énergétique et leur sûreté de fonctionnement.

De plus, la forte progression des ventes des VE entraîne une augmentation des besoins en batterie lithium-ion. Ces batteries, utilisées en "première vie" dans les VE, sont ensuite dites en "fin de vie" lorsque leur capacité restante est d'environ 70% à 80% de leur capacité initiale neuve. Une solution consiste à la réutilisation de ces batteries en "seconde vie" afin de prolonger leur durée d'utilisation et d'éviter la fabrication de batteries neuves.

Cette tendance amène de nouveaux verrous à lever liés à l'étude de la durée de vie restante et des performances du SSE, après l'usage en première vie. De plus, la question de la soutenabilité liée à la réutilisation des batteries en seconde vie est encore peu étudiée et ces études ne permettent pas, à l'heure actuelle, de faire consensus.

**Objectifs du stage**:
Pour cela, le stagiaire sera amené à:

- Développer des protocoles expérimentaux permettant de caractériser le comportement électrique, thermique et le vieillissement des batteries de seconde vie (avant les essais de vieillissement) ;
- Développer un outil permettant de traiter et d'analyser l'ensemble des données recueillies dans le cadre de la campagne d'essais en vue de faire du diagnostic et du pronostic. Le stagiaire fera ce travail sur Matlab/Simulink.
- Répertorier les modèles thermique, électrique et de vieillissement qui pourraient être utilisés dans le cadre du pronostic de la durée de vie des batteries en seconde vie.

**Informations pratiques**:
Le ou la stagiaire sera principalement basé(e) sur le site de l'EIGSI à La Rochelle. Cependant, des déplacements (pris en charge) au laboratoire Ampère, campus de la Doua, à Villeurbanne sont à prévoir.

Les essais expérimentaux seront réalisés à l'EIGSI La Rochelle, au sein de la plateforme L3E dédiée à la caractérisation et au vieillissement des SSE.

Le ou la stagiaire sera rémunéré(e) 27,3€ par jour travaillé soit en moyenne environ 640 € par mois.

**Encadrants du stage**:
Margot Gaetani-Liseo, enseignante-chercheuse Université Lyon 1, Laboratoire Ampère

Hugo Helbling, enseignant-chercheur Université Lyon 1, Laboratoire Ampère

William Wheeler, enseignant-chercheur EIGSI La Rochelle

**Profil**:
**Prise de fonction**:

- Dès que possible