- Devenir contrôleur aérien au sein de l'armée de l'Air et de l'Espace, c'est travailler au plus près de nos pilotes et participer à la vie et aux missions d'une base aérienne ou sur des terrains opérationnels à l'étranger
- Vous assurez H24, 7j/7, la surveillance de l'espace aérien national et vous êtes capable à tout moment d'intercepter un avion, contrevenant ou en difficulté en guidant les avions de chasse de la police du ciel (permanence opérationnelle)
- En plus de cette mission prioritaire permanente de surveillance, d'identification et d'alerte, vous contribuez quotidiennement à l'entrainement des pilotes de chasse en contrôlant les missions de combat ou bien de ravitaillement en vol
- vous participez à la PPS AIR (Posture Permanente de Sûreté) en contribuent à l'identification de tous les aéronefs survolant l'espace aérien national
- Vous assurez le contrôle du transit des avions militaires de transport, d'école ou de chasse pour des missions d'entraînement ou des opérations réelles
- AVANTAGES: 45 jours de permission par an,75% de réduction sur les tarifs SNCF pour vous, et jusqu'à 50% pour votre conjoint et vos enfants,Une solde égale que vous soyez un homme ou une femme,Une aide au logement en tant qu'aviateur et l'hébergement possible sur base pour les nouveaux engagés
- Fourchette de salaire brute du grade de sergent à adjudant-chef: 1 980 € € BRUT
- À l'obtention du grade de sergent (dès votre entrée en école), votre solde est de: 1 500 € NET
- À l'obtention du grade de sergent-chef votre salaire est de: 1 700 € NET
- À l'obtention du grade d'adjudant votre salaire est de: 1 800 € NET
- À l'obtention du grade d'adjudant-chef votre salaire est de: 2 230 € NET
- Avoir la nationalité française
- Avoir moins de 30 ans à la date de la signature du contrat
- Être titulaire d'un baccalauréat général, technologique, professionnel ou équivalent
- Vous aurez deux formations, une première de 15 semaines à l'EFSOAA, l'Ecole de Formation des Sous-Officiers de l'Armée de l'Air et de l'Espace à Rochefort, consacrée à l'apprentissage des bases militaires.
- Contrôleur des opérations aériennes
- Contrôleur de la circulation aérienne
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Contrôleur Aérien
il y a 3 jours
Easyhiring Lons-le-Saunier, FranceL'agence d'emploi EasyHiring recherche un(e) **Contrôleur aérien** a **Lons-le-Saunier **pour nos partenaires l'armée de terre · Votre spécialité consiste à diriger le trafic aérien et à donner les autorisations nécessaires à son bon fonctionnement en français comme en anglais. V ...
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Contrôleur aérien
il y a 2 jours
Armée de Terre Lons-le-Saunier, France TEMPORARYdu posteSous statut militaire, votre spécialité consiste à diriger le trafic aérien et à donner les autorisations nécessaires à son bon fonctionnement en français comme en anglais. Vous sécurisez les trajectoires d'aéronefs, à vue ou à l'aide de radars, au sol ou bien en vol. Vot ...
contrôleur aérien - Lons-le-Saunier, France - Armée de l'Air et de l'Espace
Description
du posteVous souhaitez donner des ailes à votre parcours ?
Nous vous proposons d'exercer votre métier dans un environnement opérationnel au soutien des unités pour l'acquisition d'une expérience humaine et professionnelle hors du commun.
Affecté soit dans un des quatorze ESCA (Escadron des Services de la Circulation Aérienne), vous organisez le décollage et l'atterrissage des avions militaires ou civils depuis les bases aériennes :
Soit dans un des trois CDC (Centres de Détection et de Contrôle) :
Soit dans un des cinq CMCC (Centres militaires de Coordination et de Contrôle) :
Seulement 3 éléments sont indispensables pour vous permettre de rejoindre la communauté des Aviateurs
L'armée de l'Air et de l'Espace vous forme
Vous souhaitez un métier qui change, qui évolue et qui accélère votre avenir.
Faites le grand saut. Demain, il sera trop tard. Pilotez dès aujourd'hui votre carrière
Rejoignez le Centre d'instruction du Contrôle et de la Défense Aérienne (CICDA) à Mont-De-Marsan, pour être formé parmi une des deux spécialisations suivantes :
D'une durée globale de 22 à 40 semaines, en fonction de la spécialisation, vous aborderez les aspects réglementaires militaires et civils du contrôle aérien, les matériels de l'armée de l'air : aéronefs, radar, radio, liaison de données tactiques, la météorologie, la phraséologie, ...
Ces connaissances sont mises en pratique sur des simulateurs de contrôle, permettant d'appréhender un environnement proche de la réalité. Le contrôle aérien ne s'improvise pas, cette mission exigeante nécessite une formation hautement qualifiée et surtout une bonne pratique de l'anglais.