christophe véron

Conducteur d'engins depuis mes 18 ans , expatriation de 10 ans en Afrique Centrale pour

des Sociétés Pétrolières, compétences dans le domaine de la gestion de tâche et l'encadrement de personnel . Mon souhait est de transmettre au plus grand nombre les méthodologies de travail avec divers engins de travaux public , dans le respect du matériel et des règles de sécurités .

 1985-1988     Cap conducteur d'engins travaux public au LETP  “les pannevelles”                                                                                                                         (77160 Provins)

 1988- 1995 : Diverses entreprises de la régions parisienne ( loueur d'engins avec chauffeur)

                          Barlier sas, Socemat (filiale de Razel), Ovi tp, Muller frère , Vipta ,Euro-transport

                         Travaux de galerie EOLE  “Condorcet -27 m” pelle 912 Litronic. 

1995- 2004 : Travail en grand déplacement sur l'ensemble du territoire national   A29, A837, déviation de Barbezieux

                      Tombereau A25,A35 , pelle Caterpillar chenille, D6B, pelle Mecalac 11, 12 et 14 cx et cxi 

 2005- 2016:  Expatriation en Afrique centrale suite à une offre d'emplois dans le domaine pétrolier. 

 2020 : Passage des CACES  B1 et C1 ainsi que l'AIPR (opérateur)

 2022 : Formation au titre FPA avec l'AFPA d'ISSOUDUN

Connaissance et maniement des engins par d'ancien conducteur d'engins (CAP)

Règles de sécurité sur  les chantiers urbain, sur les sites pétrolier .

Méthodologie de la prise de poste et fin de poste. (CACES)

Repérage , traçage et signalisation des  réseaux enterrés sur un chantier . (AIPR)

Acquisition de la pédagogie , de l'empathie, du savoir être et du savoir faire grâce à la formation FPA .

maniement de l'outils informatique . respect des normes environnementales et éco-responsable